前大多數行業或設備系統計量校驗中，0.05的精度標準就*可以達標，但是不是0.05就可以使用校驗大部分壓力計量設備了，
溫度變送器精度的穩定前提也要建立在量程范圍上的。我們現在需要校驗塊壓力表，壓力表的量程是負壓0.4mpa到正壓4mpa，這個時候很多人都會認為直接用mat3000系列的氣壓校驗儀就可以了，涉及到負壓直接跳到正壓，我們生產企業的設計部在多年的設計校驗中一直存在這樣一個理論，如果負壓到正壓的范圍過大，就好比現在這樣，那么使用高壓力變送器的時候，必須選擇少2個模塊，分為負壓到，到正壓這2個模塊，這樣在校驗的時候既可以保證負壓0.4mpa到的0.05%精度，而正壓是本身就可以保證的。
溫度變送器因計量精度較高一、使用方便、測量范圍寬等特點而廣泛應用于石化、城市燃氣行業。壓力變送器既可作為工藝控制的檢測儀表，也可作為貿易結算的計量儀表。雖然壓力變送器具有以上優點，但在實際應用中卻要注意被測介質性質、口徑選擇、安裝條件、維修校驗等問題，以保證壓力變送器的正常運行。
（1）、對于運轉速度忽慢忽快的情況，先可以通過調整儀表系數來控制速度，如果儀 表系數變化較高大，也可以檢查插入桿深度是否恰當，大多數情況下，是由于葉輪無法運轉， 流量計內部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物
（2）、對于溫度變送器不計數的情況，可能是由于電源或開關接觸不良導致的，所以 要對壓力變送器內部的器件進行檢查，檢查各個部件是否出現故障，如果出現了故障，要及 時修理或更換件。
（3）、作為速度式流量計，隨著運行時間的增加（通常在運行兩年后） ,內部軸承會逐漸 磨損，容易造成葉輪轉速變慢（與正常相比） ,計量負偏差增大，從而引起計量偏少的現象， 對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式：與生產廠家及代理商積極溝通，進行有針對 性的維護或干脆定期更換軸承。
（4）、考慮到，在具體生產中，常常會遇到設計流量與實際流量不匹配的問題：要么設 計流量過大，起步流量，投產后造成小流量時不能正常計量甚至不計量（俗稱"大馬拉小 車";要么設計流量過小而造成過載運行甚至流量計損壞（俗稱"小馬拉打車".避免上述 ） ） 問題的發生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設備的負荷情況，考慮到相 關的影響因素；同時，運行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應調整。這些也是對輸 差控制的一項重要手段。
隨著對溫度變送器產業支持力度的不斷提高，目前我國壓力變送器產業價格的整體漲幅不是很大，但其漲價的幅度卻不是很大。壓力變送器生產企業的競爭優勢主要有成本優勢、產品優勢和優勢。壓力變送器產品和勞務的同質化，我國壓力變送器設備產品的成本優勢和產品優勢已經越來越不明顯。提升壓力變送器產業設備的優勢是我國壓力變送器生產企業得市場競爭的必由之路，所以在工業開始朝著可持續發展轉型的時候，我們需要做的就是抓住機遇縮小與先進水平的差距。大膽創新打造出具有競爭力的壓力變送器產業民族努力朝著這個方向前進。
根據校驗儀表的相關業內稱：由于各種原因，國外儀表行業自80年代以來發展緩慢，而校驗儀表行業由于投入少也沒多大發展，使得這方面的市場出現一定的空白，新設備較高少，供給已不能滿足市場的旺盛需求，校驗儀表的發展前景十分廣闊。隨著經濟不斷復蘇，近年來我國壓力變送器產業開始重新增速，壓力變送器產業規模也不斷的擴大，得益于國家政策對壓力變送器產業及時有效的宏觀調控，特別是在中央實施應對融危機沖擊的攬子計劃后，相關壓力變送器產業調整和振興規劃的逐步落實，推動了儀器儀表行業快速企穩回升。僅以儀表行業壓力變送器設備生產銷量為例。
一般意義上的壓力變送器主要由測壓元件傳感器（也稱作壓力傳感器）、測量電路和過程連接件三部分組成。它能將測壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數轉變成標準的電信號（如4~20mADC等）， 以供給指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測量、指示和過程調節。
3051P高溫防腐壓力變送器是一種接受壓力變量，經傳感轉換后，將壓力變化量按一定比例轉換為標準輸出信號的儀表。變送器的輸出信號傳輸到中控室進行壓力指示、記錄或控制
溫度變送器其原理大致是：
將水壓這種壓力的力學信號 轉變成 電流（4-20mA） 這樣的電子信號
壓力和電壓或電流 大小成線性關系，一般是正比關系
所以，變送器輸出的電壓或電流 隨壓力增大而增大由此得出一個壓力和電壓或電流的關系式
溫度變送器的被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，低壓室壓力采用大氣壓或真空，作用在δ元（即敏感元件）的兩側隔離膜片上，通過菲格瑞思隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。3051P高溫防腐壓力變送器是由測量膜片與兩側緣片上的電極各組成一個電容器。當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，溫度變送器其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環節，轉換成與壓力成正比的信號。
